ภาษาไทย
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับ ลี่เฟิง
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม
สินค้า
อะไหล่ซ่อม
สปริงสแตนเลส
ชิ้นส่วนเครื่องจักรซีเอ็นซี
เครื่องมือฉีดขึ้นรูป
ชิ้นส่วนปั๊มโลหะ
สกรูสแตนเลส
ข่าว
ข่าวอุตสาหกรรม
ข่าวบริษัท
ดาวน์โหลด
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
บ้าน
>
ข่าว
> ข่าวอุตสาหกรรม
การออกแบบและการจำแนกโครงสร้างเพลา
2023-06-02
เพลา (เพลา) เป็นวัตถุทรงกระบอกที่ผ่านตรงกลางของลูกปืนหรือกลางล้อหรือกลางเฟือง แต่ก็มีบางส่วนที่เป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสด้วย เพลาคือชิ้นส่วนทางกลที่รองรับและหมุนด้วยส่วนที่หมุนเพื่อส่งการเคลื่อนไหว แรงบิด หรือโมเมนต์การดัดงอ โดยทั่วไปจะมีลักษณะเป็นแท่งโลหะกลม และแต่ละปล้องอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันได้ ชิ้นส่วนที่ทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุนในเครื่องจะติดตั้งอยู่บนเพลา
เพลาแข็งสเตนเลสสตีลความแม่นยำสูง
การออกแบบโครงสร้าง
การออกแบบโครงสร้างของเพลาเป็นขั้นตอนสำคัญในการกำหนดรูปร่างที่เหมาะสมและขนาดโครงสร้างโดยรวมของเพลา ประกอบด้วยชนิด ขนาด และตำแหน่งของชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนเพลา วิธีการยึดชิ้นส่วน ลักษณะ ทิศทาง ขนาดและการกระจายน้ำหนัก ชนิดและขนาดของตลับลูกปืน ความว่างเปล่าของเพลา กระบวนการผลิตและการประกอบ การติดตั้งและการขนส่ง และเพลา การเสียรูปและปัจจัยอื่นๆ ผู้ออกแบบสามารถออกแบบตามความต้องการเฉพาะของเพลาได้ หากจำเป็น สามารถเปรียบเทียบแผนหลายแผนเพื่อเลือกแผนการออกแบบได้ หลักการออกแบบทั่วไปของโครงสร้างเพลามีดังนี้ 1. เก็บวัสดุ ลดน้ำหนัก และพยายามใช้ขนาดความแข็งแรงเท่ากัน หรือ รูปร่างหน้าตัดที่มีค่าสัมประสิทธิ์หน้าตัดขนาดใหญ่ 2. ง่ายต่อการค้นหา รักษาเสถียรภาพ ประกอบ ถอดประกอบ และปรับชิ้นส่วนบนเพลาอย่างแม่นยำ 3. ใช้มาตรการโครงสร้างต่าง ๆ เพื่อลดความเข้มข้นของความเครียดและปรับปรุงความแข็งแรง 4. สะดวกสำหรับการประมวลผลและการผลิตและรับประกันความแม่นยำ
การจำแนกประเภทแกน
เพลาทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นเพลาข้อเหวี่ยง เพลาตรง เพลาอ่อน เพลาตัน เพลากลวง เพลาแข็ง และเพลาอ่อน (เพลายืดหยุ่น) ตามรูปร่างโครงสร้างของเพลา เพลาตรงสามารถแบ่งเพิ่มเติมได้เป็น: 1 เพลาหมุนซึ่งมีทั้งโมเมนต์การโก่งตัวและแรงบิดระหว่างการทำงาน เป็นเพลาที่พบบ่อยที่สุดในเครื่องจักร เช่น เพลาในรีดิวเซอร์ต่างๆ ②แมนเดรลใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนที่หมุนและรับเฉพาะโมเมนต์การดัดงอโดยไม่ส่งแรงบิด แมนเดรลบางตัวหมุนได้ เช่น เพลาของยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ และแมนเดรลบางตัวไม่หมุน เช่น เพลาที่รองรับรอก 3.เพลาส่งกำลังส่วนใหญ่จะใช้ในการส่งแรงบิดโดยไม่ต้องแบกรับโมเมนต์การดัด เช่น แกนแสงยาวในกลไกการเคลื่อนที่ของเครน เพลาขับของรถยนต์ เป็นต้น วัสดุของเพลาส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมเหล็ก และสามารถใช้เหล็กดัดหรือเหล็กหล่อโลหะผสมได้ ความสามารถในการทำงานของเพลาโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับความแข็งแรงและความแข็ง และยังขึ้นอยู่กับความเสถียรของการสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูงด้วย
เซียะเหมิ LeiFeng เป็นผู้จัดจำหน่ายมืออาชีพในประเทศจีนที่มีประสบการณ์ 20 ปีในการผลิต Shafts ยอมรับบริการที่กำหนดเองยินดีต้อนรับ OEM / ODM หากคุณมีตัวอย่างหรือภาพวาดใด ๆ สามารถติดต่อเพื่อขอราคาได้
จดหมาย: Sivia@leifenghardware.com
วอทส์แอพ: +86 189 0022 8746
ก่อนหน้า:
ลักษณะของวัสดุทองแดงเบริลเลียม
ต่อไป:
ลักษณะของชิ้นส่วนปั๊มโลหะมีอะไรบ้าง? มันสามารถใช้ได้ที่ไหน?
LeiFeng
Hit enter to search or ESC to close
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept